英伟达CES推超级芯片技术快于生产普及仍需时间

 新闻资讯     |      2023-12-01 06:47
本文摘要:2015CES大展上,英伟达发售超级移动芯片TegraX1,以及基于此芯片的两个车载电脑系统DrivePX和DriveCX。英伟达回应,DrivePX和DriveCP的应用于将使得汽车需要享有自律识别和深度自学的功能,同时英伟达早已与奥迪等公司进行合作,联合前进无人驾驶汽车的发展。

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2015CES大展上,英伟达发售超级移动芯片TegraX1,以及基于此芯片的两个车载电脑系统DrivePX和DriveCX。英伟达回应,DrivePX和DriveCP的应用于将使得汽车需要享有自律识别和深度自学的功能,同时英伟达早已与奥迪等公司进行合作,联合前进无人驾驶汽车的发展。

  2015CES英伟达展台  英伟达自动部高级主任DanielM.Shapiro在拒绝接受记者专访时回应,在自律识别和深度自学的基础上,未来的无人驾驶汽车或将在更加多功能上展开革新,同时,在技术渐渐成熟期的同时,未来的市场推广仍面对着众多的问题,自动驾驶汽车何时需要构建面向普通消费者还是一个未知数。  技术成熟期推展自动驾驶汽车更加慢发展  此次英伟达发售的超级移动芯片TegraX1的处置性能高达1Teraflop以上,其强劲的处置性能需要构建还包括图形应用于、深度自学和计算机视觉应用于等在内的众多简单应用于。  X1超级芯片  据介绍,车载电脑系统PX的计算机视觉功能可成就自动代客泊车(Auto-Valet),让汽车可以寻找泊车空间并自动泊车,需要人工干预。NVIDIADRIVEPX可以让汽车在挤迫的停车场找到空地、自动泊车然后在智能手机收到恶魔时回到原地接通驾驶员。

  DRIVEPX的深度自学功能让汽车需要自学区分各种有所不同类型的车辆,例如区分救护车与送来货车、区分警车与常规轿车或者区分停稳的车与将要划归车道的车。如此一来,自动驾驶车辆之后需要观测每一种情形的微小细节并作出反应,就像真人驾驶员一样。


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