近日，上海市绿化和市容管理局公布了《关于强化前进新能源环卫车配备工作的通报》，明确提出更进一步强化前进本市环卫行业新能源车配备工作，而为因应新能源环卫车配备工作的前进，区绿化市容部门和作业单位不应根据环卫作业车辆8年出厂年限和预期因作业任务量减少而须要减少的作业车辆的实际情况，编成2019—2022年每年度的新能源环卫车辆改版和追加计划，并根据车辆的仅次于总质量和作业班次的决定，测算各环卫停车场因新能源车电池必须而经常出现的电负荷量减少情况，具体电池设施的配备计划，并与区域的供电部门洽谈，实施解决问题电力的配套问题。关于强化前进新能源环卫车配备工作的通报各区绿化市容局、浦东新区环保市容局：为贯彻贯彻执行市政府办公厅印发的《上海市洗手空气行动计划（2018年—2022年）》（沪府办发〔2018〕25号，以下全称《行动计划》）明确提出的“追加和改版环卫车中新能源和清洁能源车比例不高于80％”“2022年行业追加车辆力争全面实现电动化”的工作拒绝，更进一步强化前进本市环卫行业新能源车配备工作，经研究，明确提出意见并通报如下：一、经检测通过的车辆2018年11月，我局委托市市容环卫行业协会的组织四家生产企业检验的13款车展开了检测，有11辆车通过了20％坡道制动器和跟上、续航里程为200千米的公路实地行经以及按《环卫车技术与配备拒绝（DB31／T681—2015）》检测。通过检测的环卫车辆还包括后装传输式垃圾车、扫路车、路面水土保持车、桶装垃圾运输车四个车型，且从车型的仅次于总质量和额定载有质量等参数来看，合乎本市常用的环卫车型规格（车辆的工信部引荐目录及型号参数闻附件1）。
二、优先订购新能源环卫车根据《行动计划》的拒绝，本市环卫行业的管理部门和国有（或国有有限公司）企业自本《通报》印发之日起，在环卫车订购活动中，凡是订购上述车型的，不应优先订购附件1中所列的新能源车。同时希望民营环卫企业在追加和改版环卫作业车辆时选配新能源车。
我局将持续的组织积极开展新能源环卫车的检测工作，并对超过标准拒绝的车型不予动态公布，可供各区绿化市容部门和环卫企业在订购中自由选择。三、强化电池设施设施建设为因应新能源环卫车配备工作的前进，区绿化市容部门和作业单位不应根据环卫作业车辆8年出厂年限和预期因作业任务量减少而须要减少的作业车辆的实际情况，编成2019—2022年每年度的新能源环卫车辆改版和追加计划，并根据车辆的仅次于总质量和作业班次的决定，测算各环卫停车场因新能源车电池必须而经常出现的电负荷量减少情况（具体方法和车辆电池功率闻附件2），具体电池设施的配备计划，并与区域的供电部门洽谈，实施解决问题电力的配套问题。四、强化安全性运营管理要紧密注目新能源车在实际作业中的用于情况，找到问题及时向市局对系统。
要严肃的组织新能源车驾驶人员的培训，理解和掌控新能源的特性和车辆的有关安全性操作规程，保证新能源环卫车的安全性、有效地用于。各区绿化市容局要充份认识到环卫车新能源化是本市人民政府为提高空气质量所采行的最重要措施之一，市、区绿化市容部门和环卫作业企业要大力秉持实施，按照《关于印发上海市洗手空气行动计划（2018年—2022年）任务表格的通报》（沪环保以防〔2018〕257号）职责分工拒绝，更进一步实施责任，大力推展新能源车。各区绿化市容局要积极争取区财政的反对，严肃编成年度车辆改版和追加计划，并根据计划编制年度预算。
要严肃作好街镇宣传动员工作，同时大力因应市、区生态环境局作好新能源环卫车配备的督查工作。
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